El Gobierno de Castilla-La Mancha ha mantenido una presión constante para impulsar la Alta Velocidad Madrid-Lisboa pasando por Talavera y Toledo. Durante la legislatura 2019-2023 se presentaron las alegaciones de ayuntamientos como Oropesa, Talavera dela Reina, Toledo y Torrijos. En 2023 se celebraron reuniones con administraciones para definir el trazado y avanzar en la ejecución.
Principales hitos en 2024:
- Enero: reunión con el Gobierno de España para abordar trazados urbanos.
- 14 de febrero: acuerdo con Toledo para mantener la estación de Santa Bárbara y construir otra en el barrio del Polígono.
- 15 de febrero: encuentro con la Junta de Extremadura para pedir inicio de obras en su tramo mientras se resolvían alegaciones en Talavera y Toledo.
- 21 de febrero: reunión con Talavera para evitar que el AVE genere una “cicatriz urbana”.
- 4 de octubre: el presidente regional trasladó al Gobierno la necesidad de impulsar el AVE y solicitó incluir un ramal sur hacia la línea Madrid-Sevilla.
- 16 de diciembre: el Ministerio aceptó tres peticiones para Talavera: evitar impacto urbano, garantizar servicio de mercancías y mantener la estación actual.
Toledo: El Estudio Informativo publicado el 26 de diciembre contempló un puente sobre el Tajo, lo que generó rechazo por impacto visual. El Consejo Internacional de Monumentos y Sitios respaldó la postura regional: 'AVE sí, pero no así'. Se insistió en ubicar una nueva estación en el Polígono y mantener la línea Avant en Santa Bárbara.
En marzo de 2025 se presentaron alegaciones sobre el trazado en Toledo. También, el 10 de marzo de 2025, el presidente de Castilla-La Mancha y la presidenta de Extremadura se unen en una declaración institucional para exigir al Gobierno el impulso de la alta velocidad a su paso por ambias comunidades autónomas.
A finales de 2025 se confirmó la construcción de una segunda estación en el Polígono de Santa María de Benquerencia, más cercana a Santa Bárbara y al centro que la opción inicial, frente al centro comercial "Luz del Tajo". La posible llegada definitiva del AVE a Toledo se plantea para 2034, por ello, el ministro explicó la posibilidad de un pequeño baipás para dar conexión provisional a Extremadura antes de terminar la estación.
El 9 de marzo de 2026, el consejero de Fomento informa que Ministerio, Junta y Ayuntamiento están rematando la propuesta común sobre la parada en Toledo del AVE Madrid-Lisboa, perfilando el documento común ligado al acuerdo entre las tres administraciones para la propuesta de la parada del AVE Madrid-Lisboa a su paso por Toledo, aspecto que se tiene que abordar próximamente en una reunión.
