El Gobierno regional reconoce la importancia del sector del taxi, no solo en las zonas urbanas sino también en las zonas rurales, donde además es partícipe del nuevo Modelo de Transporte Sensible a la Demanda, contando actualmente con tres proyectos en marcha en el Campo de Montiel en Ciudad Real, en la Alta Alcarria y la Serranía conquense y en la Sierra Norte de Guadalajara. A su vez, en la anterior legislatura se alcanzaron importantes consensos como la creación de un área de prestación conjunta en la comarca de la Sagra o la ampliación del taxi hasta las 9 plazas.
En noviembre de 2023 el Gobierno regional participa en la Asamblea de la Federación del Taxi, donde se compromete a continuar trabajando para ahondar en la colaboración en el transporte sensible a la demanda, en el desarrollo de nuevas áreas de prestación conjunta y en una nueva convocatoria de ayudas a la accesibilidad de los taxis, que fue publicada en el Diario Oficial de Castilla-La Mancha en diciembre de 2023 con una inversión de 100.000 euros con un importe máximo por actuación de 9.600 euros.
En marzo de 2024 el Gobierno regional asistió a los premios entregados por la Asociación Provincial de Taxistas de Ciudad Real, donde se puso en valor su compromiso con el sector, donde se informó además de que se está trabajando en la aprobación de una moratoria que aumente la antigüedad máxima de los vehículos, que actualmente está en 10 años, para ayudar a hacer frente al incremento de precios con la irrupción de los vehículos híbridos y eléctricos.
En octubre de ese mismo año, el presidente de la Federación Regional del Taxi de Castilla-La Mancha (FRETCAM) mantuvo una reunión de trabajo con el director general de Transportes y Movilidad en la que se planteó la modificación del Reglamento de los Servicios de Transporte Público de Personas en Vehículos de Turismo y la necesidad de aumentar el límite de antigüedad de los vehículos.
El 18 de septiembre de 2025 el Gobierno regional se reúne con la Federación del Taxi y avanza que se está trabajando en el nuevo Reglamento del Taxi. Este nuevo Reglamento aborda que los taxis puedan realizar precontratos más allá de la frontera municipal y una regulación de las VTCs, problemática surgida desde que BOLT entró en Toledo. Además, se anuncia para el mes de octubre una nueva convocatoria de ayudas con 100.000 euros para adaptar los taxis de la región a personas con movilidad reducida.
Para el caso de las VTCs se llega al consenso de que es necesario un precontrato para su funcionamiento y que no puedan deambular por la ciudad, si no están haciendo un servicio deben volver a una base o a un aparcamiento o garaje.
La Consejería de Fomento aprobó el 5 de noviembre de 2025 las nuevas bases reguladoras de las ayudas para adaptar vehículos taxi a personas con movilidad reducida, que sustituyen a las anteriores de 2022 y amplían la subvención máxima hasta 14.400 euros por vehículo. Las ayudas, integradas en el Plan Estratégico de Subvenciones 2024-2026, priorizan los municipios con menor porcentaje de taxis adaptados y otorgan puntuación adicional a los taxistas de zonas rurales en riesgo de despoblación.
Además, la Dirección General de Transportes y Movilidad inició en 2026 la elaboración de un nuevo Decreto para la aprobación del futuro Reglamento de los Servicios de Autotaxi, que actualmente se encuentra en fase de consulta pública cerrada, con el objetivo de modernizar el marco normativo del sector, ampliar su flexibilidad operativa y regular aspectos como los servicios interurbanos, las Áreas Territoriales de Prestación Conjunta, la accesibilidad universal y el reparto de competencias entre la Junta y los ayuntamientos. La norma incorpora además nuevas figuras tarifarias y formas de prestación adaptadas a la evolución tecnológica y a las necesidades de las zonas de baja densidad poblacional.
