El Transporte Sensible a la Demanda es un servicio único y exclusivo de Castilla-La Mancha que cubre las necesidades de movilidad de las personas residentes en los núcleos de población rurales con el objetivo de facilitar el acceso a los servicios sociales, educativos, administrativos y comerciales de esas zonas.
En la Serranía Alta-Alcarria conquense existe este servicio desde 2021, cuando se puso en marcha como proyecto piloto a nivel regional. Consolidado el servicio, en 2025 se reformuló el contrato. Se adjudicó el 5 de diciembre de 2025 a Autolíneas Rubiocar, S.L. por valor de 703.700 euros. Beneficia a 115 núcleos de población de 79 municipios y comienza a funcionar el 15 de enero de 2026.
Por otro lado, y de cara a ampliar el servicio a la Serranía Baja, el Consejo de Gobierno aprobó el 25 de noviembre de 2025 la contratación del Transporte Sensible a la Demanda de la Serranía Baja de Cuenca (VCM-080) y del servicio de transporte regular de personas de uso general, con una inversión de 6,2 millones de euros en 4 años y una vigencia prevista de dos años y nueve meses, con posibilidad de prórroga de hasta 16 meses. La licitación se publica el 27 de noviembre y su adjudicación se produce el 25 de mayo de 2026, a Autolíneas Rubiocar, S.L.
El contrato se define como 'transporte zonal' porque la prestación del servicio se organiza por áreas geográficas concretas, en lugar de una única red general y sin seguir las líneas regulares establecidas. De esta manera se adapta a la demanda local, se optimiza económicamente, se mejora el control y la gestión y se garantiza el cumplimiento normativo y jurídico.
Entre las novedades, se incluye el municipio de Mira como parte del Plan de Recuperación puesto en marcha tras el paso de la Dana de octubre de 2024 y las líneas regulares del Plan X Cuenca. En total son 42 municipios y 57 núcleos de población los beneficiados. El Transporte Sensible a la Demanda es novedoso para la Serranía Baja de Cuenca. Comienza a funcionar el 23 de junio de 2026.